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近两年杠杆炒股口诀，新能源车“投保难、投保贵”现象愈演愈烈，车主叫苦不迭。与此同时，险企也在喊亏。 1月24日，中国精算师协会（以下简称“精算师协会”）和中国银行保险信息技术股份有限公司（以下简称“中国银保信”）联合发布的新能源车险赔付信息显示，2024年，新能源车险承保亏损57亿元，共承保车系2795个，赔付率超过100%的高赔付率车系有137个。 亏损原因涉及这四方面 披露信息显示，2024年保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，提供风险保障金额106万亿元，承保亏损5

为解决新能源车险投保难、保费较高、经营持续亏损等问题线上白银配资，四部门于近日联合印发一份重磅文件。 1月24日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（下称《指导意见》），明确提出要深化新能源车险改革，优化产品服务供给，完善市场化条款费率形成机制，充分发挥新能源车险在损失补偿、风险减量、风险管理等方面的作用，更好服务实体经济和人民群众。 金融监管总局有关司局负责人表示，《指导意见》推出一揽子政策举措，着力推进新能源车